台糖金马牌内燃机车，是台湾糖业公司所拥有的柴液式内燃机车。是台糖内燃机车中相当罕见的一型。

制造砂糖的过程中，石灰是相当重要的原料之一。而关子岭的枕头山是台糖石灰的其中一个来源。台糖为了增加石灰石运送能量，向位于美国华盛顿州世德罗-伍利（Sedro-Woolley）的SKAGIT STEEL & IRON WORKS订购4台专门用来运送石灰石的内燃机车。该批4辆内燃机车于1960年制造，编号是接续在溪州牌内燃机车之后（编号至950），为951-954。被台糖公司命名为“金马牌”。

金马牌机车原本使用美国瓦克夏发动机（英语：Waukesha Engine）（Waukesha Engines）的汽油引擎，1979年改装成艾利斯-查默斯（英语：Allis-Chalmers Manufacturing Company）（Allis-Chalmers）的柴油引擎。

金马牌机车全数配属于乌树林糖厂，专门行驶于运输石灰石原石的仙草埔线。因为该条路线坡度较一般糖铁路线陡，且石灰石相当沉重。因此金马牌机车的牵引力相当大，在时速16千米时可达到9000千克。且金马牌的动轮也比其他 762 毫米轨距机车大。轴配置为三轴式（0-6-0）。

在乌树林糖厂静态展示的951号金马牌机车。