近炸引信（英语：Proximity fuze，日语：近接信管），亦称近爆引信或近发引信，是一种依据与目标距离而决定引爆的雷管。近炸引信的技术可被应用在火炮炮弹、火箭、水雷或鱼雷之上。第二次世界大战期间，盟军发明在炮弹上使用无线电感应的近炸引信，大为提高防空火炮的效力；当时这种引信被称为“VT”（VT指Variable Time，变时）。

近炸引信按感应技术可分为：

在第一次世界大战以后，各国已开始研究依靠距离引爆的引信。当时英国海军因为面对越来越强的空中威胁，研究以无线电感应的近炸引信来加强防空炮火的效力。在此以前，一般火炮所使用的信管主要有三类：撞击引爆、计时引爆、或高度引爆。以撞击引爆的炮弹射击空中目标，必须要炮弹直接击中目标。但是要击中体积细小，在高空快速移动的空中目标是一件极之困难的事。只有对付低空低速目标的速射小口径火炮，才使用撞击引爆。大部分的高射炮是使用计时或依高度引爆炮弹。一般高射炮炮弹爆炸有效杀伤直径可以达数十米，因此只要炮弹在目标附近爆炸即可。使用高度或计时引爆，需要先准确计算或预测目标的高度，发射前先设定炮弹的引爆时间或高度。若果这设定有错，炮弹就算准确对正目标，亦会因过早或过迟引爆而无效。因为命中的机会少，使用计时引爆的对空火炮必须施放大量炮弹，在目标可能经过的地方造成一个弹幕。使用近炸引信，则只需将炮弹向目标方向发射；当炮弹接近目标，二者距离低于信管内的设定限度时，炮弹便会自动引爆，这样将大为提高炮火的效力。

英国在1940年发展出与雷达原理相同的无线电感应近炸引信的原型。美国参战后，在美国科技及研究局（Office of Scientific Research and Development）之下完成这种被称为VT信管的设计，并开始大量生产。在二次大战期间，美国一共生产了大约二千二百万枚VT。VT 首次被派上战场是1943年1月5日，轻巡洋舰海伦娜（布鲁克林级轻巡洋舰,5门3联装MK16 6吋/47火炮,8门单管5吋/25火炮)在南太平洋以配有VT 的五吋（127mm）火炮，成功击落一架日军轰炸机。

近炸引信被视为盟军的重要秘密武器，因此在初期一直避免在可能落入敌方手中的情况下使用，一直要到1944年，这限制才被撤销。近炸引信的使用，令美国海军的防空火力有效度大为增加。据战后统计，美军舰载防空火炮的主力，127mm炮使用近炸引信时击落每架敌机平均需要500发炮弹；而使用常规炮弹时则要多四倍，即2000发。在战争末期防御日本神风敢死队攻击的火炮，大部分都得助于近炸引信。美国海军部长佛瑞斯塔，曾称赞近炸引信的使用，令美国在太平洋战场上得以大量减少人员及装备的伤亡。

在欧洲战场上，近炸引信是英国在1944年成功阻挡德国V-1火箭攻势的主要原因之一。击落V-1火箭防空火炮大部分都配备火控雷达及近炸引信这两种新发明。按战后统计，以VT近炸引信击落一枚V-1平均需要150发炮弹，但使用常规炮弹则需要约2800发。

除了被用在防空火炮炮弹，VT亦有被用在对地火炮，以及装置在炸