四日市港（日语：四日市港／よっかいちこう Yokkaichi kō */?）是位于日本三重县四日市市、伊势湾西北部的海港，由四日市港管理组合（日语：四日市港管理組合）负责港务营运。四日市港是日本官方指定的超级中枢港口（日语：スーパー中枢港湾）及国际据点港口（日语：国際拠点港湾）；2017年，货物吞吐量位居日本港口第13位。

关于四日市港的纪录，最早可追溯至室町时代：1473年（文明5年）的伊势神宫记录中，出现了“四日市庭浦”（四ケ市庭浦）一词，可推测当时该地已有港口存在。

至江户时代初期，四日市由于设置了宿场（驿站），成为陆上交通要道；此时的四日市港（位于今日的JR四日市站（日语：JR四日市駅）北侧）与宫宿（日语：宮宿）之间的十里渡（日语：十里の渡し）航线开通，推助了四日市的发展。然而，1854年（嘉永6年）安政大地震（日语：安政の大地震）后，港口周遭水深变浅，除涨潮外船只皆无法出入，使港口难以使用，航海业衰落。为突破困境，当时经营四日市回船问屋（日语：廻船問屋）（水运经纪业者）的稻叶三右卫门（日语：稲葉三右衛門）投入财力，自1873年（明治6年）起历时11年大规模改建港口，奠定四日市港日后发展基础。

1870年，四日市港与东京港之间的定期航路开通；1899年，日本政府正式指定四日市港为国际贸易港口，开港通商。最初主要进口食品和肥料等，之后作为重要轻工业原料棉花的进口港而繁荣。1936年（昭和11年），为庆祝四日市港多年的现代化工程全面完工，四日市市举办了“国产振兴四日市博览会（日语：国産振興四日市大博覧会）”，在50天的展期中吸引超过125万人次来访。

二战后，羊毛逐渐取代棉花成为四日市港主要进口的轻工业原料；1950年代后，四日市港也因应四日市市的工业政策开始进口原油，并与在地石油炼成厂合作。1968年，四日市港以当时世界上最大的羊毛进口港身份，与当时世界上最大的羊毛出口港澳洲雪梨港成为姊妹港。

1969年后，四日市港在国际贸易市场中的地位大幅提升。今日的四日市港与同位于伊势湾的名古屋港共称为“名四港”，是日本官方指定的超级中枢港口（日语：スーパー中枢港湾）及国际据点港口（日语：国際拠点港湾）之一；2017年，四日市港货物吞吐量位居日本港口第13位。